South China Morning Post’un haberine göre, Çin, Türkiye’nin demiryolu ağını modernize etmek için 60 milyar dolarlık bir yatırım yapmayı değerlendiriyor. Türkiye Yatırım Ajansı Başkanı Burak Dağlıoğlu, bu yatırımın İstanbul ile Ankara arasında bir yüksek hızlı tren hattı inşasını ve mevcut hatların elektrikli hale getirilmesini içerebileceğini belirtti.
Hong Kong'daki Asya Finans Forumu sırasında konuşan Dağlıoğlu, Çinli şirketlerin projelere teklif vermeye ilgi gösterdiğini ve yatırım için büyük bir potansiyel olduğunu söyledi. Hangi şirketlerin çalışmayı üstleneceğinden bağımsız olarak, Çin’in Türkiye’yi Avrupa’ya bağlayan zincirin bir halkası haline getirmek istediği ve Rusya üzerinden geçen riskli kuzey güzergâhına alternatif sunmayı hedeflediği ifade edildi. Rusya üzerinden geçen yük trenleri hâlâ çalışmaya devam etse de lojistik firmaları, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden geçen güney güzergâhını daha az riskli görüyor. Son yıllarda hızla önem kazanan Asya kıtalararası yük taşımacılığı ağı, 2023 yılında 1,9 milyon konteynere ulaştı.
Çinli Yatırımcılar devam diyor
Çin, yalnızca ulaşım bağlantıları açısından değil, genel olarak Türkiye ekonomisine olan ilgisini de artırıyor. Çinli ekipman üreticisi CRRC Zhuzhou Electric Locomotive’in Türkiye’de bir fabrikası bulunuyor ve firma, yakında başlayacak açık ihale sürecinde İstanbul metrosuna Türkiye’nin en hızlı metro trenini tedarik etmek için teklif vermeye hazırlanıyor. 2024 ortalarına kadar Çinli yatırımcılar, Türkiye’de 1.300 şirkete yaklaşık 6 milyar dolar yatırım yaptı. Ayrıca 2024 yılında Türkiye’yi ziyaret eden Çinli turist sayısı 300.000’e ulaşarak, 2023’teki 250.000 turist sayısını geçti.
